Semua produk
Kontak Person : Zhang
Nomor telepon : 86 18921292620

BW-5122-Sistem Navigasi Terintegrasi MEMS Presisi Tinggi

  • BW-5122-High-Precision-MEMS-Intergrated Navigation System
Tempat asal Jiangsu, Tiongkok
Nama merek BWSENSING
Nomor model BW5122
Kuantitas min Order 1 pcs
Harga USD 5000-1000
Syarat-syarat pembayaran T/T

Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.

ada apa:0086 18588475571

Wechat wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.

x
Detail produk
Sumbu Sistem inersia 3 sumbu Kisaran giroskopedinamik triaksial ± 500 °/s (dapat disesuaikan hingga ± 4000 °/s)
Stabilitas bias giroskop triaksial 5 °/jam (standar GJB, rata-rata 10 detik) Kisaran dinamis Accelerometer Triaxial ±16 gram
Suhu operasi -40 ° C ～+85 ° C. Stabilitas bias akselerometer triaksial 0,2 mg (standar GJB, rata-rata 10 detik)
Antarmuka RS-232, CAN/CAN-FD, PPS, dan acara
Anda dapat mencentang produk yang Anda butuhkan dan berkomunikasi dengan kami di papan pesan.
Stabilitas bias
Tinggalkan pesan
Deskripsi Produk

Gambaran Produk

BW-5122 adalah kompak, presisi tinggi MEMS sistem navigasi terintegrasi independen.Menggunakan algoritma fusi filter Kalman multi-sumber, ia memberikan informasi posisi dan navigasi yang akurat dan dapat diandalkan dalam lingkungan yang kompleks.

Fitur teknis utama

Spesifikasi IMU MEMS

:

Giroskop Triaxial Jangkauan dinamis: ±500°/s (bisa disesuaikan hingga ±4000°/s)

Stabilitas Bias Giroskop Triaxial: 5°/h (standar GJB, rata-rata 10 detik)

Triaxial Accelerometer:

Acelerometer Triaxial Jangkauan dinamis: ±16g

Stabilitas Bias Akselerometer Triaxial: 0,2 mg (standar GJB, rata-rata 10 detik)

Kalibrasi: suhu pabrik dan kalibrasi dinamis

.

Algoritma Lanjutan

Adaptive Static/Dynamic Alignment: Mengoptimalkan akurasi orientasi dalam keadaan gerak atau diam.

Kompensasi kesalahan tingkat sistem: Secara otomatis memperbaiki kesalahan penyelarasan instalasi dan kesalahan rasio kecepatan roda

.

Multi-Source Kalman Filter Fusion: Mengintegrasikan data GNSS dan IMU untuk kinerja yang kuat di lingkungan yang diblokir sinyal (misalnya, terowongan, ngarai perkotaan)

.

Kinerja dalam lingkungan yang menantang

Keakuratan Posisi Lock Loss: ≤0,2% × D (jarak yang dilalui) selama hilangnya sinyal GNSS

.

Antarmuka: protokol RS-232, CAN/CAN-FD, PPS, dan EVENT untuk integrasi sistem yang fleksibel.

Fungsi inti

Output Navigasi Kontinyu: Mengkombinasikan data IMU yang dikalibrasi pabrik dengan GNSS eksternal (misalnya, input odometer dan kemudi) untuk menghasilkan pembaruan posisi, kecepatan, dan sikap frekuensi tinggi.

Validasi Data Adaptif: Mengevaluasi sendiri keandalan data melalui skrining efektivitas sumber dan kompensasi kesalahan

.

Adaptabilitas Skenario Kompleks: Mempertahankan presisi di lingkungan seperti daerah perkotaan yang padat, hutan, dan terowongan melalui fusi multi sensor dan kalibrasi dinamis

.

Aplikasi

Navigasi Drone: Mengambang dengan presisi tinggi dan pelacakan lintasan.

Pelatihan militer: Kontrol platform stabil dan simulasi misi.

Kendaraan otonom: Posisi sub-meter di zona-zona yang dilarang GNSS.

Mesin Industri: Kontrol gerakan presisi untuk peralatan berat.

Keuntungan Kompetitif

Desain Miniatur: Dioptimalkan untuk aplikasi terbatas ruang (misalnya, UAV, robotika).

Integrasi hemat biaya: Kompatibel dengan sensor MEMS kelas industri dan antarmuka standar

.

Keandalan kelas militer: Bekerja pada suhu ekstrim (-40°C sampai +85°C) dan tahan kejut/getaran

 
Tag:

Unit Pengukuran Inersia IMU

CAN Unit Pengukuran Inersia IMU

0.02 ARW IMU Inertial Measurement Unit